검색결과
  • 경제인의 창의력은 난국타개의 원동력-박은태

    외치·관치 70여년. 우리의 기업은 해방 전에는 일제 치하에서, 그리고 해방 이후는 관 주도 아래서 많은 어려움을 겪으며 70여년간 생존해왔으며 「슘페터」가 말하는 숭고한 기업가

    중앙일보

    1981.01.09 00:00

  • 적취율 50%선 추진

    정부는 세계 해운의 신보호주의 경향에 대처하고 우리 나라 해운세력의 신장에 따라 우리 선박에 우리 수출입화물을 싣는 적취율을 보장받기 위해 「프랑스」 「노르웨이」등 선진 해운국과

    중앙일보

    1980.07.24 00:00

  • 미,대 이란군사작전 준비완료

    【워싱턴12일UPI동양】 미국은 현재「아라비아」해에 25척의 군함을 배치,「카터」대통령의 명령만 떨어지면「페르시아」항을 봉쇄하고「이란」의 주요석유수출항에 기뢰를 부설할수있는 일련의

    중앙일보

    1980.04.14 00:00

  • 선복보유량 5백만t

    79년 말 현재 4백86만t의 선복량을 확보, 세계 19위의 해운국으로 발돋움한 우리 나라 해운업의 신장은 괄목할만한 것이다. 경제개발 5개년 계획이 처음 착수되던 62년의 선복량

    중앙일보

    1980.03.14 00:00

  • 전국누비는 동맥 5,800km

    이 땅에 철마가 달린지 18일로 80돌이다. 1899년(구 한국 광무 3년) 9월 18일 제물포와 노량진(지금의 노량진역과 영등포역 중간) 사이 33·2km 의 경인철도가 개설돼

    중앙일보

    1979.09.18 00:00

  • 극동의 항공요충-서울

    서울을 취항하려는 외국항공사가 부쩍 늘어 태평양의 주노선에서 소외당한 지선의종착역에 불과했던 김포국제공항이 새로운 국제극동항로의 요충으로 부각되고 있다. KAL의 「뉴욕」취항을 계

    중앙일보

    1979.08.22 00:00

  • 불안한「페르시아」만 지역

    미국무성이「페르시아」만 일대의 유조선에 대한「테러」위협을 경고한지 열흘도 못돼 영국의 보험업자들은 이지역을 전쟁지역으로 선포하고「페르시아」만으로 수송될 모든 화물에 대한 기존보험계

    중앙일보

    1979.08.01 00:00

  • 「수출한국」의 새전진기지를 가다

    「파리」에서 A-15번 고속도로를 따라 서북쪽으로 1백80km를 달리면 「센」강 하구 오른쪽 연안에 인구 25만명의 항구도시가 북해를 향해 팔을 벌리고있다. 「파리」의 관문「르아브

    중앙일보

    1979.07.04 00:00

  • 검은황금의 지배자들|메이저(국제석유자본)」와 OPEC(석유수출국기구)

    『지난 반세기의 역사는 「잉크」가 아니라 석유로 기록됐다』는 말처럼 현대의 세계는 석유가 지배하는 세계다. 따라서 석유시장을 주름잡아온 세계 석유독점자본들, 특히 「세븐·시스터즈」

    중앙일보

    1979.03.21 00:00

  • (13)북극탐험을 마치고…

    북위 76도33분·서경 68도30분 북「그린란드」의 「둔다스」에서 1978년9월7일 하오 8시15분, 우리 한국극지탐험대가 목표지점인 북위 80도선에 도달한 것은 작년 9월15일

    중앙일보

    1978.11.08 00:00

  • 올해 추곡 수매값 대폭 올려야

    ▲천명기의원(신민)질문=1백억 「달러」수출을 위해 성장 능력이 무제한 확정된 경과 세계경제의 미약한 불황에도 크게 영향을 받을텐데 대책은 무엇인가. 국내시장 확대없이 수출규모가 급

    중앙일보

    1978.10.10 00:00

  • 22%에 불과한 도로포장률

    정부는 앞으로 당분간 신규고속도로의 건설을 중단하고, 일반도로의 확장보수에 주력키로 했다는 것이다. 60년대 후반기에 들어 정부는 고속도로건설에 역점을 두어 일반도로의 확장이나 포

    중앙일보

    1976.10.13 00:00

  • 올해의 국내경제|이만기(투자공사 부사장)

    경제기획원은 76년에도 경제정책의 기본방향으로 적정 성장을 통한 경제기조의 안정과 물가안정을 기하도록 하겠다고 밝히고 있다. 이에 따라 연간 통화증가율은 20%, 도매물가 상승률은

    중앙일보

    1976.01.06 00:00

  • 불황 터널 벗어나는가|종합 진단 경기 추세의 실황과 정부·민간의 대응 처방

    국제적 불황 심화와 「인플레」의 영향으로 만성적 경기 침체에 허덕이던 국내 업계는 2·4분기에 접어들면서 점차 경기 호전의 양상을 보이기 시작한 업종이 있는가 하면 일부 업종은 여

    중앙일보

    1975.05.03 00:00

  • 수에즈운하가 재개통 되면…

    67년 「6일 전쟁」이래 폐쇄되었던 「수에즈」운하가 「이스라엘」과 「이집트」간의 군대격리 협정이 타결됨에 따라 조만간 재개될 것 같다. 운하 재개를 가장 반길 사람들은 아마도 재수

    중앙일보

    1974.01.21 00:00

  • 석유파동의 여파 원자력선 개발 본격화

    「아랍」산유국의 감유 및 단유조치로 부각된「에너지」파동은 선진제국에도 커다란 충격을 안겨 주었을뿐만 아니라 경제구조를 밑뿌리에서부터 흔들어 놓았다. 정치적인 절충이 이루어져 단유조

    중앙일보

    1974.01.18 00:00

  • 연간 수송량도 약4백만t늘어 천4백만t「에너지」의 국산화·매연 등 공해해소 성과도

    「육로교포」의 새 시대를 연 중앙선 전철 중앙선 전철이 20일 개통됐다. 청량리~산천간 10 이다 55.2km 의 중앙선 전철은 68년 5월29일 착공, 5년 1개월 만에 개통을

    중앙일보

    1973.06.20 00:00